Wie entzerrst Du in Verbindung mit dem Autotrafo?
Hallo Bernd,
normalerweise die eigentliche Weiche (6 oder 12dB) als erstes, dann noch evtl. einen -Widerstand mit Kondensator parallel- in Reihe um evtl. den Hochton anzuheben, dann 10Ohm gegen Masse (der Parallelwiderstand), dann der Autotrafo. Zwischen Autotrafo und Treiber dann nichts mehr. So sieht der Treiber praktisch nur den runtertransformierten 10Ohm Widerstand. Auch unterhalb der Trennfrequenz.
Die eigentliche Weiche wird ja beim Hochpass aus Sicht des Treibers hochohmig unter der Trennfrequenz. Mit dem Parallelwiderstand und dem Trafo aber nicht mehr.
Also im Idealfall: Weiche sieht reell 10Ohm, Treiber sieht immer ca. 0,3Ohm.
VG Jürgen