Ich glaub das ist garnicht nötig! Der Schaft vom 212 ist lang genug um auf die Höhe vom 2 Teller zu kommen!
Ich meine mich zu erinnern, dass man am Tellerlagerboden eine Ecke opfern muss, damit es perfekt ins originale Chassis passt. Ich habe mein Chassis komplett von allem incl. der Mechanik zur Einstellung der Geschwindigkeit befreit.
Die Montagekragen für den AS 212 findest du im Händlerbereich im Lenco Heaven unter "mounting collar"
POM ist nicht das beste Material für einen Lagerspiegel.Es hat zwar gute Eigenschaften in Bezug auf eine geringe Reibung, ist aber nicht verschleißfest genug. Ein Lagerspiegel aus PEEK bzw. aus einer Mischung aus PEEK, PTFE und Graphit wäre meiner Meinung nach die bessere Wahl. Dieser Werkstoff findet Einsatz in Kunststofflagern.
https://www.khp-kunststoffe.de/peek
Luxman oder auch VPI verwenden Lagerspiegel aus PEEK.
Gruß Jürgen
Die Überlegungen ist eher theoretischer Natur. Im Lenco Heaven werden beide Arten angeboten und allgemein als gleichwertig erachtet. Habe noch keinen verschlissenen POM-Lagerspiegel gesehen.
Viele Grüße
Jörg
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So ich hab heute für 33€ noch einen 2. Teller bei Ebay gefunden! Nun gehts noch an diverse andere Teile.
Was noch fehlt ist das Reibrad. Welches sollte ich da nehmen? Italien oder wen?
Dann fehlt mir noch ein passender Lift für den AS212. Leider passt ein Jelco mit einem Teller nicht an den 212.
Dann weiß ich noch nicht wie ich die Lageraufnahme vom Arm richtig zentrieren soll. Die Messingaufnahme ist etwas kleiner als die Bohrung im Chassis. Lager: Da hatte ich ein Upgradekit bei Ebay bestellt. Eine andere Lagerkugel und die Aufnahme dafür. Reicht das?
Davon mal abgesehen ist das Projekt jetzt schon sauschwer und geht wohl als Masselaufwerk durch!
Ok viele Fragen....
hoffe ihr könnt helfen!
Also ich habe mich nun einige Monate damit befasst und kann sagen, das 5-Loch original Reibrad ist gut, besser als das 2-Loch. Das aus Italien kenne ich noch nicht, habe zwei Leute danach gefragt, einer findet es super, der andere doof.
Als Lift kannst du doch den Lenco-Lift verwenden, das ist mit ein bisschen Anpassung eine sehr komfortable Sache. Dafür kann man entweder den Vorbau des 212 kürzen. Man kann den ganzen Vorbau aber auch abnehmen und muss dann ein Plastikteil kaufen, das unter die Antiskating-Einheit geschraubt wird, sonst fällt nämlich der Hebel raus. Das gibt es als 3D-Druck sehr preisgünstig bei eBay zu kaufen.
Gerade fällt mit auf, dass du ja bereits alle Teile des Lenco-Lifts entfernt hast. In diesem Fall kannst du einen Rega- Lift benutzen, der allerdings leicht modifiziert werden müsste oder einen EIZZ. Da es verschiedene Versionen des 212 gibt, musst du aber unbedingt messen, welchen Durchmesser der Zylinder hat.
Für den Einbau des Tonarms solltest du, wie mehrfach schon
Gesagt, so einen Adapter kaufen, bei dem das Loch nicht genau in der Mitte ist, sondern 2mm versetzt. Das löst zum einen das Problem mit dem Durchmesser der Lencobasis, zum anderen das der fehlenden 2mm Montageabstand des 212.
Schöne Grüße
Michael
Heute kam mein 2. Teller. Nun habe ich festgestellt, das wenn ich auf den äußeren Ramd leicht drücke die Teller scheinbar im Lager kippeln! Ist das normal? Oder muss ich hierbei davon ausgehen, das des Lager einen Schaden hat! Wäre es evtl. sinnvoll doch auf ein anderes Lager zu wechseln?
Alles anzeigenHallo,
hier kam die Frage nach Umbau/Upgrade des Tellerlagers auf. Eine simple wie günstige Maßnahme mit signifikanter Auswirkung auf das Klangbild.
Schaft mit Flansch verstärken, Aluronde als Boden, Silikondichtung zur Abdichtung vor dem Wechsel auf Öllager, POM-Lagerspiegel und Keramiklagerkugel. Sinnvoll kann auch das Wechseln der Sinterlagerringe im Lagerschaft und das Polieren der Spindel sein.
Umbauen und staunen
Grüße Jörg
"Sinnvoll kann auch das Wechseln der Sinterlagerringe .... sein."
Wenn das Lager Spiel hat und der Teller eiert, sollte es repariert oder getauscht werden. Es sei denn du benutzt einen Tonarm, der dem resultierenden Höhenschlag brav folgt 
Die Lagerspindel wird von einem oberen und unteren Ring aus Sinterbronze im Schaft geführt. Diese kann man ausschlagen und ersetzen, macht aber nur dann Sinn, wenn die Spindel noch einwandfrei ist. Sonst ist das Tellerlager ein Totalschaden.
Viele Grüße
Jörg
