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Reparaturservice für Linn Ekos 1 gesucht

  • Nobbi56
  • 13. Februar 2022 um 18:31
  • Nobbi56
    Musik nur analog - Carrera nur digital
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    5
    • 13. Februar 2022 um 18:31
    • #1

    Moin zusammen,

    Linn repariert keine Ekos 1-Tonarme unterhalb Serien-Nr. 9000 mehr.

    Suche für einen Freund einen professionellen Tonarm-Experten, der den "alten" Linn Ekos noch reparieren kann., die Ersatzteile gibt es wohl noch.

    Die Einstellung der Auflagekraft und die Vertikal- und Horizontallager müssen erneuert werden u.a.

    Freue mich über fachliche Hilfe bzw. Adressen/Telefonnummern.

    Danke

    Nobbi

  • LP12 4ever
    Linndianer
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    12
    • 13. Februar 2022 um 18:43
    • #2

    http://www.audioorigami.co.uk/

    Eine adresse in deutschland würde mich aber auch interessieren. hab hier auch 2 kandidaten liegen.

    Gruß
    Olaf

    Einen Schotten.....was sonst? :thumbup:

  • klimmi
    Höre gerne Jazz
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    • 13. Februar 2022 um 19:13
    • #3

    Mario Grözinger. Vorsicht: Es gibt auch negative Erfahrungen. Meine waren positiv. Er hat meinen Akito revidiert, Lager erneuert und durchverkabelt. Ich war sehr zufrieden.

    Grüße Michael

  • mullah
    Fortgeschrittener
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    267
    • 13. Februar 2022 um 20:49
    • #4

    Hallo,

    Frage doch mal megaheinz hier aus dem Forum.

    Ich glaube er kann das.

    Gruß Michael

    the sky is crying

  • ERU 78
    OnTheCorner
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    • 13. Februar 2022 um 20:50
    • #5

    Peter Feldmann HiFi ?

    Eventuell...

    Gruß Roman


  • megaheinz
    Inaktiv
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    • 13. Februar 2022 um 20:57
    • #6

    So ein Ittok oder Ekos zu revidieren ist nicht so einfach . Gute oder bessere Lager zu bekommen ist kein Problem . Aber einige Stellen am Arm sind verklebt . Den Arm aus dem Schaft zu ziehen ist oft erst nach einlegen in Aceton möglich . Ein größeres Problem ist der obere Teil mit der Auflagekraft Verstellung . Die beschriftete Kappe ist mit dem darunterlegendem Einstellrad verklebt . Manchmal hilft warm machen, vorsichtig mit dem Lack . Aber meistens hilft etwas Gewalt . Das Rad wird mit einer Kupfer Feder gehalten . Die muss man leider vorsichtig verbiegen und dann mit geeignetem Werkzeug die Auflagekraftfeder aus dem Schlitz der Armachse drücken .

    Linn wird das Blech und die Kappe sicher erneuern . Aber man kann sie auch vorsichtig

    zurück biegen . Die Kappe bekommt man heile los ,indem man sie von innen mit Aceton füllt . Vorsichtig mit den Oberflächen . Nach einem Tag löst sich das Ding und man kann die Lager angehen .

  • LP12 4ever
    Linndianer
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    12
    • 13. Februar 2022 um 21:07
    • #7

    ich glaube danach wäre bei mir ganz kaputt :D

    Gruß
    Olaf

    Einen Schotten.....was sonst? :thumbup:

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