Moin,
ob hier der normale Motor für 9,5 und 19 cm/sec oder aber doch der schnellere mit der vom Durchmesser etwas grösseren Tonwelle für 19 und 38 cm/sec zum Einsatz kommt.
woran erkennt man den Unterschied ?
Gruss
Christoph
Die alte Platine Verdier und ein neuer Motor
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Erkennt man am Durchmesser der Tonwelle, die
Capstan Motoren für die High Speed Maschinen also für 19 und 38 cm/sec Bandgeschwindigkeit haben eine dickere Tonwelle die ich glaube fast zweimal dicker ist vom Durchmesser. Habe aber jetzt keine Angabe in mm, müsste ich dann erstmal messen bei meiner B77 HS.
LG
Günter
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Hallo Christoph,
Habe hier mal zwei Fotos von den Revox Capstan Motoren wo man die Tonwelle sehen kann:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Oben sieht man die Tonwelle vom 9,5/19 cm/sec
und unten die von einem 19/38 cm/sec Revox Capstan Motor.
LG
Günter
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Das denke ich eher nicht denn diese Motoren wurden als komplette Einheiten mit unterschiedlicher Bestellnr. verkauft. Sicher bin ich mir da aber nicht. Kann aber schon so sein dass die Motoren mit gleicher Geschwindigkeit laufen und aufgrund des grösseren Durchmessers der Tonwelle dann natürlich auch die höhere Geschwindigkeit erzielt werden kann insbesondere natürlich für die 38cm/sec. Um aber bspw. 19 cm/sec zu erreichen in beiden Versionen müssten die Motoren aber schon auch mit zwei unterschiedlichen Geschwindigkeiten laufen denke ich mal oder?
Und das würde der Aussage oben von gleicher Geschwindigkeit widersprechen.
Gruss,
Günter
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Moin,
Oben sieht man die Tonwelle vom 9,5/19 cm/sec
die ist bei mir verbaut, es ist aber noch ein Pulley drauf mit zwei Durchmessern für 33 und 45.
Gruss
Christoph
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moin mario,
Mal ein Größenvergleich:
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Augenblicklich ist das Wetter zu gut, um hier weiter zu fummeln. Ich gehe erstmal vor die Tür. Stay tuned.
Steht da der Riemen nicht etwas zu stark über den Rand des Pulleys, der rutscht doch ab oder ist es vielleicht zu eng für den breiten Gummi..
Übrigens "zerren" 2 Transrotorrundriemen am Teller ohne das der Dreher in Schräglage gerät.
LG
Paul
Interessant Paul, waren die zwei Rundriemen schon immer drauf, gibts da Bilder?
gruß
volkmar
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Vielleicht stecken in diesem alten thread ja noch für den einen oder anderen interessante Informationen:
SHAKTI VERGLEICH : Motordosen Sperling / Dereneville / Schubert an Micro Seiki Laufwerken
GrussJuergen
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Hallo Volkmar,
der 2. Riemen ist auf Anraten von vpifan Günter dazugekommen.
Ein Bild steht z.Z. nicht zur Verfügung. Ich versuche nachzuliefern.
l.G.
Paul
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Hallo Mario,
ich wollte Dich per PN erreichen, um Dir einen interessanten Vorschlag
zu unterbreiten. Leider ist Dein Postfach voll.
Du kannst mich aber gerne per Mail Info@AVDesignHaus.de
anschreiben, dann klappt die Kommunikation auf diesem Weg.
LG Rainer
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Hello,
Two pictures of a French broadcasting studio turntable with a serious power supply ( made by the company that made some amps i have. AND an example of the level of experiments with big platters in the French diy scene. I know that in Japan once they made a platter with a diameter considerably bigger than the EMT930 ( dont know how the arm was mounted) and the audience was surprised about the impact on the sound.
I have seen the force a flywheel can create in an excenter press and how long a flywheel weighing a few hundred kilo and one meter diameter will keep turning after switch off.
Kind greetings, Eduard
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Maison de l'Audiophile
11, rue de la Chine in Paris.
Da war ich auch ein zwei Mal.
War interessant. Nur die Musikauswahl war mir zu klassisch. Dafür waren die Platten aber günstig. -
Hallo,
Ich glaube, ich war ungefähr zwanzig Mal in der Rue de Belfort Nummer 14, Metrostation Charonne. Da gab es ein paar Läden, die schöne Sachen hatten. Sogar einen mit einem alten Mann aus dem ehemaligen Jugoslawien (wenn ich mich recht erinnere), der nur Röhren verkaufte. Ein Laden mit einem vietnamesischen Besitzer, der mir einen Kofferraum (Auto) voller Studioausrüstung verkaufte.
ABER ich war auch Mitglied eines französischen DIY (ARTS). Der Vorsitzende hat vor mehr als einem Jahrzehnt aufgehört und das Durchschnittsalter der Mitglieder ist jedes Jahr gestiegen.
Es gibt eine neue Gruppe, aber sie treffen sich normalerweise außerhalb der großen Städte, daher ist es schwierig, dorthin zu gehen.
Mit freundlichen Grüßen, Eduard
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Hier drei Bilder die ich zur Ur-Verdier gefunden habe.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Ob das stark überarbeitete/ instand gesetzte Laufwerk ein Original oder ein Nachbau ist, da bin ich überfragt.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Ein weiteres Bild zeigt die Motoreinheit mit dem AC-Motor
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Das dritte Bild zeigt die PV wie sie damals in Frankreich verkauft wurde.
Dieses Bild könnte 40-44 Jahre auf dem Buckel haben!
Die Magnetringe scheinen aber später beschichtet worden zu sein.
viele Grüße,
Christian
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Moin,
herzlichen Dank für die Bilder, Christian.
So wie sie auf dem dritten Bild aussieht, finde ich sie am ansprechenden.
Viele Grüße
Alex
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. moin mario,
Steht da der Riemen nicht etwas zu stark über den Rand des Pulleys, der rutscht doch ab oder ist es vielleicht zu eng für den breiten Gummi..
Interessant Paul, waren die zwei Rundriemen schon immer drauf, gibts da Bilder?
gruß
volkmar
Hallo Volkmar
wie verspochen hier ein Bild des Doppelriemenantriebs. Das VPI Flywheel erlaubt die Anordnung von zwei Riemen ohne dass diese sich in die Quere kommen.
Grüsse
Paul
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Schaut lecker aus, Prachtvoller Anblick
Herzlichen Dank fürs zeigen Paul, verfolge gerade eine theorie über Antriebsfäden.
gruß
volkmar
