Hallo,
ich schaue mir ja immer fasziniert so Lenco oder Garrard etc. Reibradler - Umbauten an, bei denen extrem lange (S-)Tonarme verbaut werden.
Was ist der Hintergrund?
Was sind die Vorteile eines langen und die eines kurzen Armes?
Ich möchte hier im Newbie-bereich keinen Glaubenskrieg lostreten, aber eventuell das jemand ganz sachlich und für Doofe erläutern?
Neugierigen Dank!
Steffen