Aber im Ernst, lieber Shakti...habe jetzt mal nachgeschlagen, lt. A23 Angebotsprospekt 1990 kostete die PV genau 7248,- DM...also sogar noch weniger!
Die Inflationsrate bez. HiFi im Allgemeinen und PV im Besonderen scheint jene der Automobilsparte ...schon zu toppen..
"Die legendäre
Platine Verdier wurde von Jean Constant Verdier entwickelt und im Jahr 1979 eingeführt"
Basispreis Golf L (1979): Ca. 8.645 DM (mit 1,1-Liter-Motor, 37 kW / 50 PS)
Wir könnten vlt noch den VW Käfer Preis von 1960 mit einbringen...dann sähe es für die PV Preisgestaltung wirklich zappenduster aus..
..
Lt. Wiki Preis VW Golf 1990:
20.720 DM (40 kW/55 PS mit 4-Gang-Schaltgetriebe) bis 24.535 DM (66kW/90 PS mit Automatikgetriebe)
Preis PV ca 1990: 8600 DM
Alles anzeigenAuf Grund der vielen Nachfragen,
hier der Preis für denDereneville Motor, passend für die Platine Verdier:
Dereneville RHB-2025, UVP 3987,- eur
optional
Unterplatte PV, UVP 279,- eur
(mit 3 verstellbaren Füßen)
werde bei Gelegenheit etwas mehr über diesen Motor schreiben,
bin noch in der Phase des rumprobierens.
Gruss
Juergen
Nun denn..., in DM umgerechnet...soviel hat einst die ganze PV komplett gekostet...
Die Verdier wird ja in Wien verkauft, das dürfte für Lichtenegger als Verkäufer sprechen…
damals...meinte ich!
Der aktuelle Verkäufer...???
…all diese Sprüche machen die ganze Verdier-/A23-Szene so abgrundtief unsympathisch
Das Kompliment geb ich gern zurück
Und Verdier persönlich wollte es bestimmt nicht so, dafür war er, denke ich, zu bescheiden.
bescheiden..das war er zweifellos(endlich finden wir zusammen
). Was er wollte und tat...dazu hab ich schon einiges geschrieben...
Alles anzeigenSehr schöne gepflegte alte Granito PV!
Sieht man selten!
Wäre interessant zu erfahren, was für eine Seriennummer diese PV hat. Müsste wohl eine frühe A23 PV aus dem Jahre 1987/88 sein.
Ob wohl es "Gerüchte" gibt, das es alte Granito PVs geben soll, die nicht aus der Quelle von A23 stammen. Habe aber hierzu nie einen Beweis gefunden. Die Suskription die KR (1984) im Das Ohr angestoßen hat, kam mangels Teilnehmer nicht zustande.
Zu den Motoren sage ich mal nix, da muss jeder selber seinen Ohren vertrauen.
Gruss
Christian
Herr Lichtenegger hat um 1988 den Vertrieb für die Verdier von Keith Aschenbrenner für Österreich vermittelt bekommen (da war er noch kleiner Händler in Wien), es gab also auch bei ihm einige Terrazzo-Zargen….
Die Verdier wird ja in Wien verkauft, das dürfte für Lichtenegger als Verkäufer sprechen…
Und, Verdier hat sich von RTC / Motoren mit „Kraftschluss und Gummi-Belt“ ganz früh selbst verabschiedet, deutlich hin zu weniger Traktorantrieb!!! Die Leichtläufigkeit der Teller-Masse und Lageridee erlaubt das…
Verdier war ja bei Gott nicht doof. Mit seiner Entwickler-Historie….mancher Drehbänkler bleibt halt Hinterbäckler ....
Ach, die Verdier-Hörer schreiben doch ruhiges Klangbild und schwarzen Hintergrund auch auf die Fahnen.
Und die anderen Attribute sind alle positiv konnotiert, so dass eigentlich kaum jemand da Nein sagen möchte
Genau richtig, mein Lieber. Und auch wenn du das nur vom Hörensagen kennst... es sind noch viele andere erstaunliche Eigenschaften, die sich zu etwas schlüssigem Ganzen zusammenfinden und eine faszinierende Unmittelbarkeit zur Musik ermöglichen können..
Ums Rumms-Wumms, Bling, Boah ey...gehts nicht!!
Aber...schmeiss die Flinte noch nicht ins Korn, denn:
Aber mit Originalmotor halt...
Mitentscheidend ist, für jeden deutlich hörbar, welches Material inkl Querschnitt für die Übertragung gewählt wird. Ein dehnungsarmer Flachriemen mit Carbonfaser geht klanglich sehr stark Richtung Reibrad, ohne dessen Nachteile. Dann fehlt aber das Atmosphärische, was Verdieristen so lieben und worauf viele nicht verzichten wollen. Da bietet der Derenville imho das Beste aus beiden Welten, vorausgesetzt der Pulley ist für Faden und Riemen gefertigt. Das sollte auch Standard sein und nicht Option.
Nein!
Moin Rainer,aber diese Info zu deinem Antrieb aus dem Audiomarkt-Angebot passt doch wunderbar
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Sozusagen eine „Wiederbelebung“Gruß lori
Wenn man es so klingen lassen will (wie in dieser Anzeige beschrieben), dann sollte man sich gleich für einen in dieserart klanglich prägnanten Plattendreher entscheiden. Z.B. einen Reibradler..
Die Verdieridee geht woanders hin!
Ich meinte in Post 5583...vom original Derenville Plattenspieler...dem kompletten Gesamtkunstwerk also...mal nen eigenen Faden machen. Hat m.W. noch nie irgendwer drüber was geschrieben..
Ein Motor sollte nicht klingen sondern unhörbar sein.
Also ist das Ergebnis vom Dereneville nur messbar… 
Vielleicht sollten die Besitzer von einem Original Dereneville Plattenspieler mal einen eigenen Fred !! aufmachen wo sie ihre vielfältigen Erfahrung vermitteln wollen ????
Wieviele Derenville wurden denn verkauft? Wer könnte berichten??
Mit dem Original Derenville Plattenspieler klingt dieser Motor noch viel besser. Und passt auch besser dazu..😘
@RB
Über Azzolina Audio, Pörtugal konnte man eine Granito-Terazzo Zarge erhalten. Azzolina hat dieses PV mit neuer Granito Terazzo auf der Highend 2014 vorgestellt.
Portugal ? - aus Italien! Jean Constant Verdier war mit dem Verhalten dieser Person aber nicht glücklich , und das ist sehr gelinde gesagt !
Selbst OMA, USA hat eine Zarge ( aus Schiefer?) für das PV Laufwerk im Angebot.
ohne Federfüße einzuplanen ist das leicht… :-)) man sollte da schon genau sein! und auch wissen wie wichtig die sind !
Ganz nebenbei: Mir sind zwei PV bekannt, die mit einem schwereren Teller ausgerüstet sind und auf 80 mm starken Granitplatten ruhen.
Du meinst nicht etwa das Teil von William Walther in Paris... oder gar deine DIY-Verdiers ?
J.C. Verdier selbst hat die Magnum auf Granit gebaut… extremer Aufwand…jedoch mit umgedrehten Füßen…. dass sich die DIYler noch nicht daran gewagt haben : Bilder auf seiner Website.
Es hat auch Sonderserien für England, USA und Asien über J.C. Verdier gegeben.
Bilder dazu zum Beleg…. wäre gut.
Ich will ja nicht kleinlich sein… aber Christian hat Recht! Zarge A23 ist erst ab 1987 gebaut worden, esalso fehlen noch ein paar Jahre zu „40“….! In der Zeit ab 1981 /1982 gab es bis zum gemeinschaftlichen Relounch Verdier / A23 , gab es keine Verdiers… deshalb passt „40“ nicht..
Aber beim Umschreiben der Geschichte ist der neue deutsche Lobpreiser …gerne nahe am Fakenews. Siehe Video...
Alles anzeigenNachlaufzeit:
Die hängt von der Version
"frühe A23 PV mit engem Lagerspalt" (hier spielt die Umgebungstemperatur eine Rolle)
und
"spätere PV mit größerem Lagerspalt"
ab...
Ein stundenlanger Nachlauf finde ich doch etwas übertrieben!
Lustig (großes Grinz
) finde ich zu dem, das die PV Achse jetzt plötzlich einen Durchmesser von 2,5 cm (25 mm) hat!
Magnetspalt:
Es soll ja inzwischen der dritte Magnetlieferant im Spiel sein, der diese Ringmagnete liefert.
1) Audax, 2) ein Hersteller in Holland und jetzt in 3) Tschechien wenn der Buschfunk richtig trommelt!
Hallo,
>und vom genutzten Öl… z.B. Galden 05 (sehr gut ,aber teuer, aber bitte nicht mischen)
>bei der späteren Lagerung wurde dickeres Rocol verwendet,
>und ist es immer noch. PV und NPV, auch sehr gut.
>Stundenlang nur mit Motor 
> bei der Menge an Magneten über die Jahre ... ( gut 45 Jahre ) pro Verdier 2 x
> sind unterschiedliche Hersteller mit Magneten ( ob Audax nicht auch schon seit Jahren aus China bezieht ?)
> Ladung normal… und der reale vorhandene Spalt spielt keine Rolle für die Funktion, solange diese tragen.
> und auch nicht für den Klang. Zudem ist die Achse ja anpassbar, nachzuschieben in ihrer Länge.
> Transport ohne Schutz-Trennung ( ein Buch oder so ) zwischen Magneten führt zu Entladung und damit Spaltverlust.
> Kälte dazu auch
> Vielleicht sollte der Herr mit dem Motor neben dem Stunden-Zähler auch nen Runden-Zähler bauen…, dazu vlt Lichtschranken-Technik 
@RB
Lager aus erster Herstellung hatten kein Schild, die Kugel wurde mit Fett vor der Montage auf der Silberstahl Achse fixiert… damals konnte man das noch von oben machen, der Deckel mit Plattenaufnahmedorn war abnehmbar, verschraubt.
Aus 1987 war eine kleine runde Wolframcarbid Scheibe auf der Achse eingelassen, die Kugel wollte da nicht gerne bleiben…..es war schwierig damals beim Zusammenbau diese am Platz zu behalten…. das ist aber die Zeit, da niemand die Kugel haben wollte (G. Wilimzig, Ohr : bitte ohne Kugel… )
Kurz danach wurde das Problem so behoben wie es heute noch sein sollte: Gedrehtes Sackloch in der Achse mit Keramikplatte und damit „Zwangszentrierung" der Kugel!
Ich kann Dir versichern, dieses ganze Gedöns ist sowas von unnötig...
Dem ist so... aber wenn der rührige Händler zu Nikolaus den Sack voll machen will...warum nicht?
Ich kenne ja die Granito Terrazzo Zarge von 1987/88 aber diese frühe Zarge 006 mit der Achsaufnahme in Bauschaum eingebettet und der nicht vorhandenen Höhenverstellung der Achse ist schon etwas "Besonderes"! (Ist die Achsaufnahme tatsächlich ohne die drei Befestigungsschrauben nur durch den Bauschaum befestigt?) -> Respekt!!!
Zeige doch bitte noch ein Bild wie die alten Achsen mit der Lagerplatte oben ausgesehen haben.
Erst dann kann man erahnen was sich an der PV so alles verändert hat!
...steht das nicht in der Selbstbauanleitung auf die Du dich oft beziehst? Irgendwo muss was zu Bauschaum stehen…vermute ich .
Achsebefestigung : Maden am Zylinder, so wie aktuell / Polyzarge auch.
Zirkon gibt es dann exklusiv bei Böde
Wenn man sich überlegt... man kauft heute diese neue Verdier für ca. 12.000,- €,
dazu das wirklich unverzichtbare Klangverbesserungszeugs :
>eine Motoreinheit von Dereneville ca. 3000 - 4000,- Euro
>ein Lift-Kit von Callas ca 1.000,- Euro
>ein Batterie-Kit von Tricker ca. 3.500 englische Pfund
Das alles zusammen kostet dann dreimal soviel wie 1988 eine A23 Verdier (inDM)!
Und noch ohne MDF( zu leicht ) und (doofe) Beschwerungsplatten aus Metall..
dazu noch nicht mit Zirkonlager 
Warum es nach der A23 Poly-Version keine Lack-MDF-Versionen in Deutschland gab?
Weil die Händler nach (Klang-) Vergleich keine Lust auf dieser Version hatten...und das ist die wahre und einfache Erklärung. Angebot und Nachfrage !
Klang ist immer auch hörbarer Unterschied… zumindest sollte es so sein!
