itt schaub lorenz touring

Wenn dort noch ein "richtiger" RFT arbeitet, ist das eigentlich kein Problem. Wenn du kundtust wo du wohnst, findet sich vielleicht auch ein freundlicher Forianer der helfen kann.

Leider habe ich keine Adresse für Dich.

Kannst Du bitte mal ein Bild von dem Gerät einstellen. Ich glaube, ich hatte das Kofferradio mal als Kind. Würde mich freuen

Viele Grüße,

Markus

schila wrote:

pasted-from-clipboard.pngwie bkommt man das gehäüse runter

Da werden Erinnerungen wach! Wie stolz war ich damals. Mein erstes eigenes Radio. Danke für's Bild.

Gruss Markus

Versuch es bitte hier:

http://radio-bastler.de/forum/index.php

http://www.dampfradioforum.de/

Da werden Sie geholfen!

Gruß

Knöpfe abziehen, ggf. Madenschrauben beachten, und Schrauben im Batteriefach

ausdrehen.

Es könnte eine einzelne Schraube auch unter dem Senderabstimmungsknopf sitzen.

Seit dem ich solche Geräte reparierte ist viel Wasser die Mosel runtergelaufen.

Hallo Schila,

besorg Dir die Service Anleitung, da findest Du alles drin was Du suchst. Gibts wahrscheinlich im Ebay.

Das hier sollte er sein ?

https://www.ebay.de/itm/Servic…47eab1:g:x8gAAOSwstJZPxFw

Gruss, Udo

Hallo Schila!

Vergleiche:

https://www.radiomuseum.org/r/…g_international_10_9.html

https://www.radiomuseum.org/r/…g_international_10_4.html

Gruß,

Fernseheumel

Man muß sich dort anmelden, soll jetzt inzwischen kostenlos sein.

Sonst in einem Radiosammlerforum anmelden und um Hilfe bitten,

dieses Forum ist nicht der richtige Ort für Kofferradios.

Gruß,

Fernseheumel

Hallo,

habe vor kurzem ein Touring international 103 für 30€ bekommen mit kaputter Skalenbeleuchtung (die letzten Besitzer wussten offenbar nicht mal, dass es da eine Beleuchtung gibt). Kann mir eventuell jemand einen Tipp geben, welche Birnchen für die Skalenbeleuchtung die richtigen sind? Hatte bei Conrad 12v 80mA-Birnchen gekauft und eingelötet - funktionieren, sind aber recht dunkel. Und ich möchte natürlich auch nicht durch falsche Birnchen irgendetwas anderes kaputtmachen, überhitzen o.ä. - oder besteht da kein Risiko (dann würde ich es vielleicht sogar so lassen...)?

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße -

Michael

Hallo, schön zu hören, daß solche gut klingenden Koffer noch benutzt werden ...

Ich habe einige Touring Studio und 2 Golf Europa 101 und 102... großartiger Klang!

All the Best!

Im Schaltbild steht der richtige Wert.

RM.org bitte anfragen.

Gruß

Geht einfacher:

ich kenne das Gerät in und auswendig, habe viele davon restauriert.

Bitte hierzu die Suchfunktion des Forums benutzen !

Ich habe 2010 eine sehr detailierte Anleitung gepostet, wie das Gerät zu zerlegen ist.

Die Birnchen sind 7V, 1.2W Typen. Sie werden gelötet, nicht gesteckt.

Bei Baureihe 102/103 brennen die Birnchen dauernd bei Netzbetrieb.

Beim 101 nur, wenn die entsprechende Taste gedrückt wird.

Zu 95% sind bei den ITTs 10X die Drehkos fest, LW und MW sowie KW kann man dann nicht einstellen.

Nach komplettem(!) Elkotausch spielen die Radios hervorragend, mir ist bis auf den SABA Transall de Luxe kein zweites Kofferradio bekannt, daß einen solch' guten Klang auf UKW besitzt.

Ein Neuabgleich ist unabdingbar.

Stay tuned

Ralph